这种论文也就省三

likelike

其实，个人感觉至少是省二，不过可能是竞争激烈吧。

小左。

likelike 发表于 2013-10-16 23:41
5 [9 W, [7 L6 P其实，个人感觉至少是省二，不过可能是竞争激烈吧。

" O; E$ N/ m+ N) U2 J* P6 \6 c: _省二省三不重要了，只是有些感慨国内的比赛越来越没有味道了，

847499938

这个论文拿了几等？撑死省二。三等合理。

旧约

我完整的看完论文了，首先，楼主肯发论文发出来给大家看，肯定是来找出错误的，部分人心态不好，不要妄加评论，楼主参加数模和数学竞赛，我想和我是一样的，你肯定很喜欢数学，以此参加竞赛锻练自己证明自己。虽然我没有学数学专业，貌似有点扯远了，好了，现在说说我自己理解，也许我说的是不对的，请包涵，，，，我自己粗略的看完了，先谈国赛和美赛吧，我今年第一次参加，有幸被推国奖，我没参加过美赛，我听说美赛更注重的是思想方法，和论述的正确性，我想楼主这点在论文里体现得很好，可以感受到楼主的数学功底是比较深的，论述过程也写得比较严谨，我认为，下面谈的仅仅是我认为，望楼主包涵。楼主第一问对标准车的处理应该是正确的，至于服从正态分布，应该有待商榷，说点题外话，你看评分标准，感觉差得蛮远的，国赛就是这点不爽，有个大致的评分标准，扼杀了很多人的好的反法，第二问我没下细看，不好评论，第三问，也根据前面的正态分布当作条件来做的，总体来讲，我认为本篇论文最大的问题可能出在了建模方法上面，统计类的方法好像评委真的不太认同，我记得我听过我们赛区评委讲的一次讲座（ps上海），说的就是像什么灰色预测，线性回归，统计类的方法不要滥用，不是什么方法都可以用来建模，评委肯定是看到你们的摘要，首先把你们pass了，还有就是，我们来回归第一问问题，描述通行能力变化，第二问，差异，第三问，建立那三者之间的函数关系，我谈一点我的观点，我想问题是找出变化，你可以用图来表示或者公式什么的来表示变化，建立模型，是用来验证你的这种表达方式是正确的，在摘要里面最应该写你建立的什么模型，怎么怎么，很好的解释了通行能力的变化。。。我扯远了，,（楼主看到这里不要生气，这是小白的拙见），总的就是感觉论用的建模方法不对，这个应该是最大的缺点，（评委可能就是因为这个直接把你们pass掉的）还有就是摘要不够好），否则我认为以楼主的数学功底，肯定国奖妥妥的，楼主已经是身经百战的大神，肯定比我跟懂这些。楼主不喜勿生气，可能我说得太重了。以上是我的评论，谢谢！

旧约

怎么回复还需要审核呢。。。

旧约

验证啊

小左。

旧约 发表于 2013-10-31 16:20
, Q+ A* F% Y& W) a/ j我完整的看完论文了，首先，楼主肯发论文发出来给大家看，肯定是来找出错误的，部分人心态不好，不要妄加评 ...

your voice is so perfect。。为什么会认为我会生气呢，我只是感觉前面的人不理解问题所在然后瞎评论还抛高自己有点不爽而已啊，我不怎么会生气的。而且我觉得你的理解，非常到位。加油。

旧约

我貌似在大学生数学竞赛吧里看到大神所在赛区拿到第一了，恭喜大神以75的高分代表江苏进入决赛，厉害厉害，真的太厉害了张权

az15151

我建模拿的是国二，只想说这样的论文肯定拿不到省一，对楼主只有呵呵了、

az15151

我建模拿的是国二，只想说这样的论文肯定拿不到省一，对楼主只有呵呵了、