- 在线时间
- 1630 小时
- 最后登录
- 2024-1-29
- 注册时间
- 2017-5-16
- 听众数
- 82
- 收听数
- 1
- 能力
- 120 分
- 体力
- 565618 点
- 威望
- 12 点
- 阅读权限
- 255
- 积分
- 174908
- 相册
- 1
- 日志
- 0
- 记录
- 0
- 帖子
- 5313
- 主题
- 5273
- 精华
- 3
- 分享
- 0
- 好友
- 163
TA的每日心情 | 开心 2021-8-11 17:59 |
|---|
签到天数: 17 天 [LV.4]偶尔看看III 网络挑战赛参赛者 网络挑战赛参赛者 - 自我介绍
- 本人女,毕业于内蒙古科技大学,担任文职专业,毕业专业英语。
 群组: 2018美赛大象算法课程 群组: 2018美赛护航培训课程 群组: 2019年 数学中国站长建 群组: 2019年数据分析师课程 群组: 2018年大象老师国赛优 |
|
基于深度特征学习的汽轮机转子状态识别方法
& I6 q, E4 a2 Y+ b2 ]; j. m8 @
0 N. t# p3 u& l# g2 c* ]
6 b' _) p# H) y9 I7 J7 ]
+ M: ^$ g, p5 @! z# {复杂汽轮机转子振动信号的非平稳性和非线性等问题,会严重影响到汽轮机转子的状态识别。为了保证汽轮
" D4 l% y7 a( i' H机转子的安全运行,本文研究提出了一种基于对称点模式(Symmetrized Dot Pattern,SDP)特征融合的卷积神经网络( _) j; a6 h3 s9 T8 B! [4 U, d
(Convolution Neural Network,CNN)状态识别方法。该方法通过基于 SDP 分析方法对汽轮机转子各方向、各位置的信号进* I# F4 k. \# o- o# h: t
行特征融合,获取融合特征的 SDP 图,最终基于 CNN 进行融合特征 SDP 图像识别,实现转子故障状态识别。与其他状
: @& @% V2 X" z- U# f8 ~% q1 E态识别方法相比,该方法提高了不同状态特征的表征差异,进而提高了学习效果和识别精度。同时,对比实验结果表明,
, Q! ~% n/ i6 L5 k8 k相较于其他状态识别方法,本文方法对转子振动状态识别精度最高,达到了 96%。 7 \" K5 R1 ~. l% l, T: D/ b! C
% t7 v% u9 G: ?2 [6 L2 n0 @) G3 r& ^" C) C
|
zan
|