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TA的每日心情 奋斗 2025-9-11 09:23
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[LV.9]以坛为家II
网络挑战赛参赛者
自我介绍 我是普大帝,拼搏奋进,一往无前。
本帖是二阶段A专用贴,会在比赛期间持续更新,话不多说先上一个 3–4–3 布局的双通道客机机舱图。
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3 X- j) `" Z9 }( ~- A4 L 更新1 .监控逃生中的人群变化,更有利于逃生的动态优化。
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大型智能楼宇中的逃生通道监控系统设计_刘光辉.pdf
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更新2. 先知道通道如何才能更好的设计逃生方案
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高层建筑逃生通道人性化设计_万博.pdf
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更新3. 本文对火灾进行了模拟,还有对火灾最佳安全时间的说明,并基于不同心理反应作出了模拟与解释,虽然是基于公路隧道的但也是单向的,可以借鉴。% R" B+ h/ F9 R/ ]8 H
公路隧道火灾逃生原则及横通道设计研究_卢先荣.pdf
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% z# }( N q$ [+ z& f. c. ?$ a 更新4. 这个是研究飞机客舱设施与安全的论文,有用的东西肯定有,但全文279页还需要大家自己根据论文需要选取,我在第37页找到一个图就是可以借鉴使用的,影响乘客客舱舒适性的主要因素, 其实也是影响人情绪的因素。
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飞机客舱设施造型安全人机设计研究_徐江华.caj
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更新5. 高层写字楼火灾混合疏散策略研究5 |2 k7 u& E$ ~3 Z2 y7 S
该文中所作的各种模拟仿真不错,先对火灾发展对人体的危害做了模拟,又对逃生做了模拟。' P+ [2 S* t; j
高层写字楼火灾混合疏散策略研究_田洪晨.caj
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, J- G- A8 m; G+ z. _ 更新6. 某高层办公楼火灾人员安全疏散策略研究
$ K& l8 z' p+ x5 h. M* g* {" q; n5 z/ @ 基于 Agent 模拟技术开发的人员疏散模拟软件 Pathfinder;研究了电梯用于疏散的可行性条件并建立了安全保障体系与监控系统;改进了传统经验公式,得出一种新时间计算公式,构建了该大厦的人员安全疏散时间的数学模型。 在阐述与理解传统疏散策略的基础上对其进行了改进,依据传统单纯依靠楼梯疏散(方案一)策略,设计了两种新疏散模型:分阶段使用楼梯—电梯双通道(方案二)和就近性协同使用楼梯—电梯双通道(方案三)。利用 Pathfinder 工具仿三种逃生方式可知,合理采用楼梯电梯耦合逃生方式比单纯运用楼梯逃生,其疏散过程更加顺畅,而且整体疏散效率明显得到优化。
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某高层办公楼火灾人员安全疏散策略研究_陈晓飞.caj
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& E c$ f8 j% Y* p/ m& d 更新7. 这次更新的文献是以情绪未基础的人群疏散仿真,涉及的内容还是比较多的,比如:情绪传染模型、基于 情绪传染的人群疏散,并对人群运动建模,使用全局路劲规划法、局部障碍避免法等进行模拟,并对时间、人群年龄、性别等进行了考量,单门与多门情况下的多种情况,都有讲述,还是很有借鉴意义的。
4 J) Z: ]) c. W( h8 A* Z$ s/ P 点击此处下载文献
基于情绪心理学模型的人群疏散仿真研究.pdf
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: h/ ]% z1 r4 `- H3 s* v 附一阶段资源帖:精准!2022数学中国网络挑战赛A题参考资料分享(一)(附带潘达老师公益课二维码)
& a6 z" C* L; Y0 \ http://www.madio.net/forum.php?mod=viewthread&tid=485910&fromuid=1702232
( ?$ ~% }7 R) o0 G3 U4 V: }2 J6 q9 M 分类:基于社会力模型的模拟研究(A题三)参考资料
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! H( n+ ~" q/ W- ^- y# u# T 分类:基于元胞自动机的模拟研究(A题二)参考资料
0 L# Y) F4 z1 A: Y http://www.madio.net/forum.php?mod=viewthread&tid=485969&fromuid=1702232
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